随着政策重心的转移，充电桩网络建设的发展变化越来越快。1月13日，中国电动充电基础设施促进联盟(以下简称：充电联盟)发布2019年充电桩运营数据，整体来看，我国公共充电基础设施保有量呈现逐月稳步增长趋...

【充电桩市场重焕生机 2020年前景可期】中国电动充电基础设施促进联盟1月13日发布的最新充电桩运营数据显示，2019年12月公共类充电桩较上月增加2.1万台，同比增长55.9%。截至2019年12月...

1月13日，中国电动充电基础设施促进联盟(下文简称：充电联盟)发布2019年12月充电桩运营数据。 数据显示，截至2019年12月，充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩51.6万台；通过联盟内成员整...

据电动汽车充电桩企业负责人说，很多商场和小区对于安装电动汽车充电桩是很不上心的，只有公交车站、商旅大巴，由于政府要求必须逐渐更替燃油汽车，所以为了保障新替换的电动汽车能够正常工作，会用心考虑电动汽车充...

五年前，还没有多少人认识的电动汽车充电桩，现在却已经以雷霆之势，迅速遍布大街小巷。多项数据显示，越来越多的城市开始将电动汽车充电桩设置在路边泊车位，靠近主干道，并且增加明显的指示牌，帮助电动汽车寻找到...

最新数据显示，物业已成为民众心中，阻碍社区电动汽车充电桩建设最大因素。为了缓解物业与业主不断增长的建设电动汽车充电桩的矛盾，市政府需调动对街道及居委会的积极性，不断普及电动汽车充电桩建设重要性，帮助物...

近年来，国家持续关注电动汽车充电桩建设，并且在10月召开全国十九大人民代表大会的时候着重指出，将在未来5年中，继续大力推动新能源事业发展，推进能源改革，改善国内环境。据了解，国内电动汽车充电需求不断上...

由于公共电动汽车充电桩的使用率低，很多电动汽车充电桩企业，尤其是电动汽车充电桩运营企业都不说很愿意投建公共电动汽车充电桩。但是国家依然很积极的推动公共电动汽车充电桩的建设，并努力提高公共电动汽车充电桩...

近期，于首都有关部门下发了关于提高公共停车场内电动汽车充电桩建设管理的实施意见，其中郑重提出，城市内全部公共停车场首先应当建设电动汽车充电桩，其比例不得低于10%，除此之外，电动汽车充电桩建设后不得长...

“新能源机动车已渐渐普及到普通家庭，改变着千万家庭，市民也积极响应国家绿色环保出行号召，但目前充电是一个大问题。”近日，一位来自南宁市的网友留言说，希望政府能在东盟经开区居民居住较集中的几个区域新建充...