700台菜鸟AGV正式上岗 未来物流无人化是趋势

700台菜鸟AGV正式上岗 未来物流无人化是趋势昨日,位于江苏无锡的中国首个IoT未来园区正式投入服务天猫双十一。该园区内的近700台机器人也正式上线运行,成为中国目前最大的机器人智能仓库。

在今年5月31日的2018全球智慧物流峰会上,菜鸟宣布全面启动IoT(物联网)战略,并向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“未来园区”。当时菜鸟方面称,这是一个应用IoT、边缘计算和人工智能等前沿技术等物流园区,有望彻底解决传统园区存在的管理困境。当时一段视频显示,从进入园区开始,每一个人员的识别、每一辆车辆的引导,都由数字化方式完成。园区里的每一块井盖都变得智能,监控探头会自主计算识别异常状况,连水电表都会自己抄表读数。

“未来园区”真的这么智能吗?记者昨日专程去无锡菜鸟未来园区探访,除了视频里描述的场景已经变为现实,还有近700台正式上岗的菜鸟AGV“小蓝人”,组成了中国目前规模最大的机器人军团,成为天猫双十一的仓内主角。

虽然还达不到“无人”的程度,但是在原本劳动密集型的物流园区内,在主要的工作岗位上,机器人的数量已经远远超过了人。近3万平方米的库区内,近700台机器人形成一个繁忙的智能运输和工作系统,他们会互相避让,自己充电。

“在传统的仓库里,是人拉着拣货车不停地走,去寻找货物。现在在畅销商品区域,我们遵循的是‘车到人’。”跟着菜鸟高级物流专家杨竞,记者登上一个二层楼高的平台,看到货架通道区域,AGV“小蓝人”们不知疲倦地把拣货车运送到准确的商品货架前,与此同时需要拣选的商品货架也亮起红灯,提醒拣货员根据电子屏上显示的标码,把商品准确放入对应的拣货箱里。

“他一天要走几万步啊?”“你看机器人都在排队等待被拣货了。”记者参观时,因为物流仓内的工作人员数量较少,原本需要两三个人拣选的区域只有一个人,以至于这位拣货小哥像在参加一个拣货挑战赛一样,不停地奔忙在各个货架,但即使这样,机器人依旧排起了队伍。

而在另一边的高密度自动存储仓库内,则真正做到了无人。“平时这个仓库其实是不需要灯光的,有人来参观才需要开灯,非常节能。”顺着杨竞手指的方向,只从门口远远观望都能感受到这个无人仓的庞大,传统8.1米高的货架到这里变成了30米高,原本3米宽过人的巷道,变成了1.55米过堆垛机的巷道,这样一来整个仓库储量是普通仓库的5倍。

在仓库内,带上算法的摄像头学会了思考,不再只是记录和保存视频画面,还可以不间断动态扫描仓内,自动计算货物存储堆积和进出情况,实时反馈到调度系统。目前,整个园区运营效率相较于传统园区提高了20%。

菜鸟方面表示,目前既在将旧有园区改造为未来园区,也在建设新的未来园区。其中在园区仓库的自动化方面,考虑到中国物流波峰波谷的变化大,菜鸟的机器仓具有柔性特征,可以快速复制、扩展以及变换阵型,更利于全行业使用和推广。

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