充电桩不够,充电车位也老被占:发展新能源汽车广州如何抢先机?

广州市政府工作报告提出,今年广州要着力建设制造业强市,其中包括支持汽车、电子、电力、石化等传统优势产业转型升级。

在广州市两会上,新能源车的发展情况受到了不少委员和代表的关注。据广州市人大代表此前调研,截至2018上半年,广州市共发放新能源汽车号牌1.78万副;而《广州市新能源汽车发展工作方案(2017—2020年)》提出,预计到2020年底,广州新能源汽车保有量累计将达20万辆,各类充电桩(机)保有量达10万个。

不少人表示,新能源汽车发展要提速,广州要抢占先机,从基础建设到核心技术都全面提升。

广州市人大代表王跃林:充电桩补贴要加大 布局充电基础设施

“广州的新能源车上绿牌,不限购不限行,新能源车使用快速增长。”广州市人大代表王跃林认为新能源车是未来趋势,他表示,想要在整个新能源汽车产业中分一杯羹,必须重视基础设施的建设。王跃林告诉南都记者,据测算,现有新能源汽车车桩比约为4:1,这是不够的,必须做到1:1,“充电桩建设慢就等于开车找不到加油站一样”。

他表示不少国有、民营的企业都在生产充电桩,政府需要加大力度引导,管理好充电桩的使用;同时要充分利用燃油车积分制等强有力的措施,尽快提高新能源车占比。“广州要朝着这个方向努力。”

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