办法好!三相交流岸电桩解决船舶三峡过闸“充电”难题

办法好!三相交流岸电桩解决船舶三峡过闸“充电”难题

办法好!三相交流岸电桩解决船舶三峡过闸“充电”难题

    湖北省委宣传部11月25日公布11月份荆楚楷模榜单,国网宜昌供电公司客户服务中心主任、党委副书记荣延海位列其中。

三峡坝区每年有14万艘船舶过闸,停靠期间,柴油发电排放物对坝区空气质量和生态环境构成严重威胁。荣延海思考,如果等待的近千艘轮船都使用岸电,既是售电量增长点,同时对长江生态环境也将有极大的改善和修复。

然而,三峡坝区水情复杂,岸电建设难度较大,尤其是秭归沙湾锚地港,地处三峡库首,垂直落差大,没有泵船,成为岸电建设首先要解决的世界性难题。荣延海把加班当常态,组织团队深入开展调研和技术创新,不断完善改进,形成有针对性的岸电推广建设策略,创新提出扫码岸电、轨道移动岸电、趸船浮动岸电、江心船电宝储能岸电等多项措施,有效解决了三峡坝区锚地因季节性水位落差带来的接电难题、坝下江心锚地岸电接入等技术难题。

2017年底,他联系政府部门共同推广使用岸电,启用长江流域上首个“扫码岸电系统”,港口停靠船舶“扫码”即可享受供电、计量、缴费一体化智能服务。江边安装的“充电宝”,船靠宜昌“扫一扫”,成为大江南北一道亮丽的风景线。

目前,宜昌市完成29个港口码头岸电改造,年用电量近500万千瓦时,相当于替代燃油1062.5吨,减少各类气体排放物3000多吨。

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: