昊瑞昌科技:电动车充电不方便,不是因为充电桩少,原因有点无奈

昊瑞昌科技:电动车充电不方便,不是因为充电桩少,原因有点无奈

新能源车的普及度越来越高已经是不争的事实,销量持续攀升,同时相关部门也在大力支持,推出多项购车优惠方案和规定2025年新能源车销售量要达到汽车销售总量的20%左右等。

但是,新能源车在使用过程中,充电一直是个难题,即便如今充电桩的数量已经远远超过加油站也无济于事。那么,为何充电问题一直存在呢?如果一定要买新能源车,消费者又该如何解决这事呢?

车桩比体现充电便利性

中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示,截止2020年12月底,全国充电桩一共有168.1万台,相比2019年增加了37.9%。要知道,目前全国加油站的总数也是12万左右,单纯从数字来看,我国充电桩的数量已经远超加油站。

其实从数据可以推算出,我国充电桩数量早已比加油站多,但是新能源车主一直都存在充电焦虑问题,原因就在于车桩比数值太大。2020年我国车桩比约为3:1,也就是3辆电动车使用1个充电桩,这也导致充电桩供不应求。

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