有用户反馈，为什么充电器绿灯了还在充电？还在扣费？
难道绿灯不表示已经充满吗？
在此，我们先来了解下充电器的红灯转绿灯是什么原理☟
这是由充电器内部的电压检测电路控制的，电池充电的过程是一个先恒流充电再恒压充电的过程设计，充满电之前电压达不到额定电压，此时红灯亮；充一定时间之后电压达到额定电压，电压检测电路控制绿灯亮。
充电器转绿灯后并没有停止充电，只是转为下一阶段的涓流充电，也就是我们俗称的“浮充”。
三段式充电模式电动车用铅酸电池的充电器一般都是三段式充电模式：
第一阶段是恒流限压，以固定电流给蓄电池充电的方式。
第二阶段是恒压限流，也叫定压充电，以固定电压给蓄电池充电的方式。
第三阶段是涓流浮充，也称保养充电，浮充电压，此阶段一般为1~2小时。
浮充是指将充足电的蓄电池组与充电设备并列运行，浮充电主要由充电设备供给恒定负荷，蓄电池平时不供电，充电设备以不大的电流来补充蓄电池的自放电，以及由于负载在短路时突然增大所引起的少量放电。浮充是以微小的脉冲电流充电，可以确保电池真正饱和，延长电池使用时间。
·减少电池板栅腐蚀电池是活性物质发生反应，用来把“电能”转换为“化学能”的装置，而电池板栅就是活性物质的载体，一旦板栅受损，就会降低与活性物质结合的界面电阻，影响电池的续航和电池寿命，而“浮充”起到的作用，是可以让板栅的腐蚀处于最慢的状态，延长电池的寿命。
·抑制电池的结晶结晶是常见的故障，电池会随着使用时间推移，形成结晶，结晶程度可以理解为电池的老化程度，这是不可逆的一种存在，而结晶会导致电池容量下降，从而影响电池的寿命，而“浮充”可以抑制活性物质中造成的硫酸盐化，也就是结晶，起到延长电池寿命的作用。
