技术资料 充电机设计上核心器件IGBT模块与MOSFET模块比较 充电机设计上核心器件IGBT模块与MOSFET模块比较 IGBT模块比MOSFET模块:转换效率高3-4%、寿命长2-3倍、可靠性、环境适应性更好。 03月30日 发表评论 阅读全文
技术资料 IGBT充电集式汽车充电桩产品优势 1、转换效率超过95%,待机功耗低于0.012%; 2、结构简单,功率元器件少,可靠性高; 3、充电终端噪音:“零”; 4、独立风道适应各种环境,寿命不少于10年,综合成本低; 5、共直流... 03月30日 发表评论 阅读全文
技术资料 IGBT充电集–技术优势 国内生产充电桩的企业很多,但技术路线都是基于MOSFET芯片;利用IGBT芯片技术且产品通过国家权威检测机构认证的企业很少,IGBT技术的充电集将是技术的下一个突破口。 IGBT充电集式汽车充电桩技术... 03月30日 发表评论 阅读全文
行业新闻 光储充一体站群介绍 光储充一体站群采用大功率IGBT可逆充放电技术、共直流母线技术,提供具备良好的扩展性,实现高集成度的高效微网充电系统。 结合电动汽车动力电池的梯次利用,在家庭储能、分布式发电、微网、移动电源、储备电源... 03月30日 发表评论 阅读全文
行业新闻 充电桩万亿“蛋糕”的诱惑 就在近日,中央政治局常委会上“新基建”一词被再次提及,而其未来具体发力的板块包括:5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。 在这其... 03月30日 发表评论 阅读全文
行业新闻 充电桩这么多,电动车车主们为啥还是“叫苦不迭”? 最近,《新能源观察》采访了几位电动车车主,他们都清一色地患上了“充电焦虑”,充不上电、充电速度慢各种问题频发,总结出来就一句话,“充电桩让他们很崩溃!” 截止去年12月,我国公共充电基础设施保有量达到... 03月30日 发表评论 阅读全文
行业新闻 充电桩系列难题待解:盈利能力低 产业链中相对弱势 近年来,我国新能源汽车保有量不断增加,充电桩行业迎来快速发展。多建充电桩,提高充电便利性,可以极大缓解客户“里程焦虑”,也可以加快提升家用新能源汽车性价比,有利于更好普及新能源汽车。 业内人士表示,未... 03月30日 发表评论 阅读全文
行业新闻 我国充电桩建设缺口大 3月27日,在江西省赣州市会昌县月亮湾新区新能源汽车充电站,员工在给车辆充电。会昌县引进新能源汽车服务公司,安装直流快充充电桩12个,交流充电桩97个,方便市民出行。 近年来,我国新能源汽车保有量不断... 03月29日 发表评论 阅读全文
行业新闻 海南今年将确保电动汽车 与充电桩比例在3:1以下 本报3月28日讯(记者张熙宇)记者从省发改委获悉,我省近日就2020年全省充电基础设施建设重点工作进行部署,要求各级要扎实推进充电基础设施建设,确保电动汽车与充电桩比例总体保持在3:1以下。 ... 03月29日 发表评论 阅读全文
行业新闻 充电桩纳入新基建,对新能源汽车行业发展有什么益处? 其实要回答这个问题,我们首先就需要明确充电桩对新能源汽车的重要性。经过近些年的不断发展,新能源汽车确实取得了长足的进展,保有量也在不断增长。但是对于纯电动汽车来说,里程焦虑仍存在,而导致里程焦虑的主要... 03月28日 发表评论 阅读全文