大功率开关电源|蓄电池充电机|汽车充电桩|充放电机|矿用电焊机

集装箱码头轮胎式门吊（RTG）在吊具升降过程中存在典型"峰值功率—空闲间歇"负载特征，传统柴油发电机组或纯变频驱动在突加负载时油耗与排放均偏高。2023年以来，沿海主要港口启动RTG混合动力改造，在直...

在撒哈拉以南非洲的许多偏远村庄，离网太阳能微电网是社区唯一的电力来源。然而，太阳能发电的间歇性与不稳定性，常常需要柴油发电机或储能系统作为补充。一个由国际开发机构资助、在肯尼亚北部实施的光储柴微电网项...

为了加速超级电容储能技术的普及，避免早期关键专利被少数公司垄断而阻碍整体行业发展，一个由多家在储能领域具有影响力的跨国企业与研究机构共同发起的“开放储能接口倡议”联盟，于近日在德国柏林正式宣布成立。联...

面对兆瓦级功率带来的巨大热量，液冷超充的安全设计经历了从外部冷却到内部浸没的深度革新。传统的液冷方案主要冷却枪线和外部模块，而更先进的“浸没式液冷”技术，则将核心的功率变换单元等发热部件完全浸没在绝缘...

液冷超充大规模普及的关键障碍之一——高昂的初始投资成本，正在被快速突破。行业数据显示，液冷超充的核心部件成本正以惊人的速度下降。以关键的液冷充电枪线为例，其成本已从2020年的约4500元/米，大幅下...

为提升环保属性并降低运营成本，“移动储能充电桩+分布式光伏”的集成方案正成为新趋势。在移动充电车的顶部或可展开的侧翼，安装柔性或轻质化的光伏发电板。在日照充足时，光伏系统可为车载储能电池持续补能，延长...

凭借在新能源汽车与储能领域积累的产业链优势，源自中国的移动储能充电桩整体解决方案正加速走向全球。国际运营商对其表现出浓厚兴趣，主要源于其高性价比、快速交付和灵活定制的能力。针对不同海外市场的需求，产品...

近日，随着多项产业指导文件的密集出台与落地，充电基础设施核心部件的自主可控被提升至新的战略高度。其中，作为电动汽车“能量补给心脏”的充电机，其内部功率半导体、控制芯片、磁性元件等关键元器件的全国产化替...

随着充电机内功率模块、主控芯片、磁性元件、接触器、连接器等核心部件国产化比例的持续提高，其直接物料成本呈现出明显的下降趋势。行业分析数据显示，一款主流功率等级的直流充电模块，在实现核心元器件全面国产化...

单一的充电功能正在被快速迭代。在土地、电力容量资源日益紧张的背景下，融合了光伏发电、储能电池、大功率充电及电池检测功能的“光储充检”智能微电网系统，正成为新建充电站，特别是大型公交场站、高速公路服务区...